Grupo Integrado de Ingeniería (GII)

Reliability, Availability and Maintainability and Safety (RAMS). ¿Qué significa la «S» del «RAMS»?

Nuevos combustibles en el transporte marítimo: amoniaco y metanol

Combustible del futuro para la propulsión de buques: ¿metanol, amoniaco o hidrógeno?

ENERGÍA EÓLICA AEROTRANSPORTADA APLICADA A BUQUES

Open-source 3D discrete event simulator based on the game engine unity

Deus, el cerebro de las botaduras de los superpetroleros

Contenedores a la deriva en alta mar

COMBUSTIBLES FUTUROS PARA LA PROPULSIÓN DE BUQUES

IMO regulation applied to the control of emissions on ships

Land and sea transport options for the installation of green artificial reefs (GARs) in shallow waters: a Galician case study

Real Time Vessel detection model using Deep Learning algorithms for controlling a barrier system

Education in the AI era: a long-term classroom technology based on intelligent robotics

CAPITÁN DE FRAGATA JOSÉ DEUS LÓPEZ: EL INVENTOR DEL PATÍN DE LAS GRANDES BOTADURAS DE LOS SUPERPETROLEROS

Internet of Things in Energy-Sensitive processes: Application in a refrigerated warehouse

Energy Efficiency Operational Indicator Resilient, Ship Emissions under Control

METHODOLOGY APPLIED TO STUDY WATER MIST AS AN INFRARED SIGNATURE SUPPRESSOR IN MARINE GAS TURBINES

El hidrógeno y los nuevos combustibles se integran en el sector marítimo y en la propulsión de los buques

Robobo SmartCity: An Autonomous Driving Model for Computational Intelligence Learning through Educational Robotics

EL PUENTE Y EL ENTREPUENTE DE UN BUQUE: SUS ORÍGENES

Safety Environmental Hazards Analysis (EHA) in warships

LA FILOSOFÍA ¿MARITIME BLUE GROWTH¿ EN UN ENCUENTRO MARÍTIMO INTERNACIONAL

Non-linear damping of waves on coating films dragged by moving substrates

ANÁLISIS DE RIESGOS PARA LA SEGURIDAD DE LOS SISTEMAS EN OPERACIÓN Y SOPORTE (OSHA) EN BUQUES DE GUERRA

ANÁLISIS DE SEGURIDAD DE LOS SISTEMAS FUNCIONALES; MÉTODO «BOTTON-UP» Y MÉTODO «TOP-DOWN»

XV ANIVERSARIO de la creación de EXPONAV: fomento de la CONSTRUCCIÓN NAVAL y las actividades marítimas

Engineering Morphological Development in a Robotic Bipedal Walking Problem: An Empirical Study.

MUJERES EN NUESTRA ARMADA

Accidente del Prestige: lecciones aprendidas veinte años después

first_page settings Order Article Reprints Open AccessArticle A Constrained Programming Model for the Optimization of Industrial-Scale Scheduling Problems in the Shipbuilding Industry

Descarbonización del transporte marítimo mediante electrocombustibles limpio

El PATÍN: ingenioso INVENTO que permite la BOTADURA de grandes buques

PLAN nacional de SALVAMENTO: evolución en el ámbito MARÍTIMO

Enhancement of 3D printability by FDM and electrical conductivity of PLA/MWCNT filaments using lignin as bio-dispersant

LA MUJER Y LA MARINA MERCANTE

SECTOR EMPRESA-UNIVERSIDAD: Visitas técnicas 2023 de los alumnos del Grado y Máster de Ingeniería Naval y Oceánica de Ferrol. Viaje por el Cantábrico

MASCARONES o FIGURONES: el origen de la arrogancia a proa de los BUQUES

FERROL y su relación marinera con los FAROS

Liquid Column Separation Due to Fluid Hammer Occurrence in Propellant Lines

A Perspective on Lifelong Open-Ended Learning Autonomy for Robotics through Cognitive Architectures

Using perceptual classes to dream policies in open-ended learning robotics

A time-varying Kalman filter for low-acceleration attitude estimation

Digital twin modeling of refrigerated warehouses

BOTADURA DEL PETROLERO ARTEAGA. 50 AÑOS DE UN HITO INSUPERABLE

On-board monitoring and estimation of lateral accelerations through extreme value theory

MARPOL ANNEX VI AND ITS PARTICULARITIES IN THE APPLICATION ON SEAGOING VESSELS

Environmental assessment model for scrubbers versus alternative mitigation systems for feeder vessels in liner shipping

Environmental Inefficiencies of Short Sea Shipping Vessels by Optimization Processes Based on Resistance Prediction Methods

Control de emisiones NOx en buques de guerra

EL VDR: EQUIPO DE APOYO PARA TAREAS DE PRACTICAJE E INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES EN BUQUES

APROVECHAMIENTO en un BUQUE de la ENERGÍA EÓLICA

La ENERGÍA de las OLAS: del PELAMIS al PENGUIN

Study of Growth Based Morphological Development in Neural Network Controlled Walkers

Buques AUTÓNOMOS: del TELEAUTOMATON y el TELEKINO, hasta los nuevos MASS

Evolución de la COMIDA en los buques: del PAN DE BARCO al DONUT

PERTE 2022: proyecto estratégico para la industria NAVAL

EFICIENCIA energética del BUQUE DE GUERRA

APROVECHAMIENTO EN UN BUQUE DE LA ENERGÍA DE LAS OLAS

Contaminación aérea por buques, el caso particular del buque de guerra

Numerical and experimental analysis of the velocity field inside an artificial reef. Application to the Ares-Betanzos estuary

AI Curriculum for European High Schools: An Embedded Intelligence Approach.

Energía undimotriz: "pelamis" y "penguin"

Verification & Validation Applied to Study Water Mist as IR Signature Suppressor in Marine Gas Turbines

TECNOLOGÍAS EXISTENTES PARA APROVECHAMIENTO DE LA ENERGÍA UNDIMOTRIZ: APLICACIÓN EN BUQUES

DEPARTAMENTOS Y TÍTULOS profesionales de la MARINA MERCANTE

La MUJER en la MAR: historias de sueños cumplidos

Simulation-based cost optimisation of a risk mitigation strategy in an assembly job manufacturing process: a case study from the offshore wind industry

Euler-Lagrange Model for the Study of Phase Interaction in Exhaust Ducts of Marine Engines

Exponav acoge la presentación del libro La Mujer en la Mar: historias de sueños cumplidos

El HIDRÓGENO en el ámbito marítimo: posibilidades del BUQUE de hidrógeno

Energía Undimotriz

Jornada en el Real Carenero de Puerto Real y en el sitio histórico del Puente Suazo

Evaluation of onboard stability assessment techniques under real operational conditions

Del salvamento de NÁUFRAGOS al salvamento MARÍTIMO

Visitas técnicas de los alumnos de último curso de Ingeniería Naval y Oceánica de Ferrol

SYSTEM SAFETY Y LA ANEP-77

El VDR: la CAJA NEGRA de los BUQUES

Review of ship energy efficiency

Buques TEATRO propulsados por el VIENTO: NAUMON y LA NAUMON

Motivational engine and long-term memory coupling within a cognitive architecture for lifelong open-ended learning

Predicción de consumo de combustible en el gemelo digital de un buque

CEMENTERIOS MARÍTIMOS: de SAN AMARO al PANTEÓN DE MARINOS ILUSTRES

Towards Precise Positioning and Movement of UAVs for Near-Wall Tasks in GNSS-Denied Environments

Discrete-Event Simulation For Risk Management In The Overlap Of Two Offshore Wind Manufacturing Projects.

"SISTEMAS" de tratamiento de "AGUAS RESIDUALES" a bordo

Jornada "Exponav-Cátedra Cosme Álvarez de los Ríos": "Buques del futuro: fragatas F-110"

Actuación de los "BOMBEROS" en los "BUQUES"

Inspección y certificación de buques civiles: presente y futuro

"ELECTRIFICACIÓN" de los puertos: tecnología "OPS - COLD IRONING"

250 Aniversario, de la creación del "cuerpo de ingenieros de la Marina" y de la profesión del "ingeniero naval y oceánico"

SEMINARIO EXPONAV-CÁTEDRA COSME ÁLVAREZ DE LOS RÍOS: Jornada sobre diseño en buques en colaboración con Exponav

Estudio de los riesgos y accidentes existentes en las maniobras de amarre de los buques: análisis "safety" de las operaciones principales

El reactor de TITANIO del buque oceanográfico SARMIENTO DE GAMBOA

GREENHOUSE GAS EMISSIONS AND ENERGY CONSUMPTION OF COASTAL ECOSYSTEM ENHANCEMENT PROGRAMME THROUGH SUSTAINABLE ARTIFICIAL REEFS IN GALICIA

Morphological Development in robotic learning: A survey

ANÁLISIS "SAFETY" DE LAS MANIOBRA DE AMARRE DE LOS BUQUES

CBM challenges and opportunities for O&M of the Johan Sverdrup Oil and Gas Field

SERVICIO DE PRACTICAJE: ESLABÓN FUNDAMENTAL EN LA CADENA DEL TRANSPORTE MARÍTIMO

On the dynamics of jet wiping: Numerical simulations and modal analysis

LA IMPORTANCIA DE LOS REGISTROS DE LAS TRAYECTORIAS DE LOS BUQUES EN LAS TAREAS DE PRACTICAJE

"ACCIDENTES MARÍTIMOS": recordando al reconvertido "URQUIOLA"

Dynamics of the jet wiping process via integral models

ESTRATEGIA CONSTRUCTIVA: aplicación en BUQUES

Consecuencias para las tripulaciones y para los buques con la llegada de los buques autónomos sin tripulación o con tripulación reducida

DISEÑO y CONSTRUCCIÓN de un buque de guerra moderno

Revista de "INGENIERÍA NAVAL": la "MILENARIA"

BUQUES DE NUESTRA ARMADA BOTADOS FUERA DE ESPAÑA

INSTALACIÓN DE UN REACTOR DE TITANIO EN UN BUQUE PARA LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL AGUA A BORDO

BUQUE de transporte logístico YSABEL: homenaje a las MUJERES de nuestra HISTORIA

Discrete event simulation for the investment analysis of offshore wind manufacturing processes

Discrete event simulation and ergonomic software for the design of a visual testing system in an automatized workshop of jacket nodes

"FLOTA" mundial por "PABELLONES": ¿Cuántos "BUQUES MERCANTES" de transporte navegan actualmente?

ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE EMPRESAS DE AMARRE: de profesión "AMARRADOR"

Reliability and Maintenance Management Analysis on OffShore Wind Turbines (OWTs)

Infrared Signatures in The Modern Warship

Sistemas de "Control" en "Buques"

Un "MAL" a bordo de los buques: la "MAMPARITIS"

Importancia del "PRACTICAJE" en el sector "MARÍTIMO"

La "botadura": el nacimiento de un buque

Implicación de las empresas españolas con la formación profesional

"250 ANIVERSARIO" de la creación del "CUERPO DE INGENIEROS DE LA MARINA" y de la profesión de "INGENIERO NAVAL Y OCEÁNICO"

A Kalman Filter for Nonlinear Attitude Estimation Using Time Variable Matrices and Quaternions

From Environmental Robots to Cyber Creatures: A Liberal Prospection on the Future Agroecological Systems

Towards a sustainable campus: working together to achieve the green campus flag on the UDC peripheral campus of Ferrol

Modelo virtual del sistema de CI para detección y respuesta autónoma ante averías

Industrial Internet of Things in the production environment of a Shipyard 4.0

EXPONAV. Museo da Construción Naval

Motivation as a tool for designing lifelong learning robots

Aplicación de Deep Learning al aprendizaje de modelos en robótica cognitiva

Las primeras mujeres con mando en nuestra marina mercante y en la armada

Propulsión CODOG en buques de guerra: su justificación desde el punto de vista del ahorro energético

MISIONES ACTUALES DE LOS OFICIALES INGENIEROS DE LA ARMADA SEGÚN SUS ESPECIALIDADES

Análisis de la implementación de un gemelo digital a bordo de un buque.

FIRMA INFRARROJA (IR) EN BUQUES DE GUERRA

Propulsión a chorro en Proa: Eficiencia y Energía Renovable. Eficiencia Energética en Buques

El proyecto de diseño de un buque de guerra

El origen de las Líneas de seguridad de carga de los buques: "Lloyd y Plimsoll"

The importance of the activity costs in a shipyard: a case study for floating offshore wind platforms

Análisis de la implementación de un gemelo digital a bordo de un buque

"INCOTERMS 2020": nuevas cláusulas del "TRANSPORTE MARÍTIMO"

Los "BUQUES": la convivencia y la "VIDA A BORDO"

"TALL SHIPS": los grandes "VELEROS"

EVOLUCIÓN DE LAS BOTADURAS EN ESPAÑA A LO LARGO DE LA HISTORIA

Armamento anticipado y la estrategia constructiva de los buques

"CONVERSIONES" de "BUQUES"

CONSTRUCCIÓN INTEGRADA, PRE-ARMAMENTO Y ESTRATEGIA CONSTRUCTIVA EN BUQUES

"Circunnavegando" el "Aula": la "prensa escuela"

El "BUQUE" sin "CABLES": "SISTEMA DE SERVICIOS INTEGRADO"

Experimental and Numerical Investigation of the Extrusion and Deposition Process of a Poly(lactic Acid) Strand with Fused Deposition Modeling

Los "tres comillas": el otro Juan Sebastián Elcano

"La Real Sociedad Geográfica", el "V centenario de la expedición de la primera vuelta al mundo", y las "Cartas Náuticas"

La "seguridad" de las "personas" a bordo de los buques y el concepto de "safety"

El estudio de los buques de superficie autónomos, inteligentes y sostenibles: la extinción de las tripulaciones de los buques

Diferencias entre las profesiones reguladas de "ingenieros navales" y "jefes de máquinas y capitanes de la marina mercante"

ICMASS: CONGRESO INTERNACIONAL SOBRE BUQUES AUTÓNOMOS DE SUPERFICIE

La regulación actual de las tripulaciones de los buques frente a la llegada de los buques autónomos sin tripulación

An experimental analysis of the stability of the jet Wiping process, Part II : Multiscale modal analysis of the gas jet-liquid film interaction

"MICROTRANSAT CHALLENGE": el proyecto "NEREO"

Peligros de la "alta tensión" en los "buques"

EL PINTADO Y CHORREADO DE LOS BUQUES. ¿QUÉ ES ESO DEL GRADO SA 2 Y MEDIO?

An Approach for the Customized High-Dimensional Segmentation of Remote Sensing Hyperspectral Images¿

An experimental analysis of the stability of the jet wiping process: Part I Characterization of the coating uniformity

El "misterio" de las extraordinarias proporciones de las dimensiones del "Arca de Noé"

EL CARAJO Y LA COFA

¿Cómo se lleva a cabo el mantenimiento de un buque y sus equipos durante su contrucción?

Real-time detection of transverse stability changes in fishing vessels

Perceptual Generalization and Context in a Network Memory Inspired Long-Term Memory for Artificial Cognition

Simplifying the Creation and Management of Utility Models in Continuous Domains for Cognitive Robotics

Influence of Gas Desorption in a Safety Relief Valve Undergoing Cavitation

DES as Tool for the Decision-Making in an Offshore Manufacturing Foundation Process

"Estiba" y "Carga" de buques: ¿existen diferencias?

Diferencias entre el "Carajo" y la "Cofa".

Fundación EXPONAV: presente, pasado y futuro

3D Discrete Events Simulation to Evaluate the Internal Logistic Strategies in a Shipyard.

Impacto y adecuación de los buques inteligentes "sin tripulación" sobre la normativa nacional e internacional existente

An overview of the current research on stability of ships and ocean vehicles: The STAB2018 perspective

Industrial Internet of Things: aplicación práctica a un taller

Buque canguro de pasaje Ciudad de Valencia: el "¿Último de Filipinas?"

Influence of ship dynamics modelling on the prediction of fishing vessels roll response in beam and longitudinal waves

On the feasibility of a real time stability assessment for fishing vessels

«EQUIPOS» DE AYUDA AL «ATRAQUE» Y «AMARRE» DE LOS «BUQUES»

Los MASS: Los buques inteligentes y autónomos del futuro

Open¿ended Learning: a Conceptual Framework based on Representational redescription

Competitive position of the expanded Panama Canal in the shipment of liquefied natural gas

La regulación actual de las infracciones en materia prevención de riesgos en la empresa y en buque como centro de trabajo

Industrial Internet of Things (IIOT): The digital challenge of Shipyard 4.0

BUQUES PORTACONTENEDORES Y EL FENÓMENO "CONTAINERIZATION"

LA BARCA DE TIERRA ADENTRO DEL CRISTO NAVEGANTE DE URDA

BUQUES INTELIGENTES «SIN TRIPULACIÓN»: ADECUACIÓN DE LA NORMATIVA ACTUAL

Potential and Limitations of an Improved Method to Produce Dynamometric Wheels

A REVIEW OF SHIP MOORING SYSTEMS

Redución de riscos na atracada de buques mediante o uso de sistemas automaticos de axuda

Embodied Evolution in Collective Robotics: A Review

Experimental Characterization of the Jet Wiping Process

BUQUES AUTÓNOMOS: ¿Desparecerán los tripulantes de los barcos?

Nuevos instrumentos financieros para la reducción de las emisiones contaminantes de los buques

Introducing Separable Utility Regions in a Motivational Engine for Cognitive Developmental Robotics

Redución de riscos na atracada de buques mediante o uso de sistemas automáticos de axuda

Multilevel Darwinist Brain: Context Nodes in a Network Memory Inspired Long Term Memory

GPU Projection of ECAS¿II Segmenter for Hyperspectral Images Based on Cellular Automata

A cellular automata¿based filtering approach to multi¿temporal image denoising

Formación básica e avaliación de riscos nos buques que utilizan gas natural licuado para a propulsión regulados polo Código internacional de seguridade para os buques que utilicen gases ou outros combustibles de baixo punto de inflamación

"COLD IRONING": TOMAS DE TIERRA EN LOS PUERTOS PARA LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DE LOS BUQUES

Efectos medioambientales del nuevo código internacional de seguridad para los buques que se propulsen quemando GNL

An Evolutionary Approach to Constrained Sampling Optimization Problems

DISCRETE EVENTS SIMULATION TO IMPROVE THE LOAD OUT PROCESS OF OFFSHORE WINDTURBINES FOUNDATIONS

Los buques del Ejército de Tierra

BUQUES IMPULSADOS POR GAS NATURAL LICUADO.ENTRADA EN VIGOR DEL CÓDIGO IGF

ESTADÍAS DE LOS BUQUES. ANÁLISIS DE LA IMPORTANCIA DE LOS SISTEMAS DE AMARRE Y FONDEO

CÓDIGO "IGF": NUEVO REGLAMENTO INTERNACIONAL DE SEGURIDAD PARA LOS BUQUES QUE UTILICEN GAS NATURAL LICUADO PARA SU PROPULSIÓN

4DCAF: A temporal approach for denoising hyperspectral image sequences

HLA Interoperability for ROS-Based Autonomous Systems

EL DATUM, EL GEOIDE, EL ELIPSOIDE Y LA CARTOGRAFÍA

Introducing Synaptic Delays in the NEAT Algorithm to Improve Modelling in Cognitive Robotics

EVOLUCIÓN DEL ACERO NAVAL DESDE LA TÉCNICA DEL REMACHADO HASTA EL AH-36

Análisis De Riesgos Durante Las Operaciones De Amarre Y Fondeo En Los Buques

LAS CORRIENTES IMPRESAS Y LOS SISTEMAS DE ANTI-INCRUSTACIÓN EN LOS BUQUES

Evolución de los puertos militares ante la automatización de los sistemas de amarre

UNA ESCUADRA DEL SIGLO XX» EN EXPONAV, EL PROGRAMA DE MAURA-FERRÁNDIZ

Real-time optimization of dynamic problems through distributed Embodied Evolution

Analysis of fluid hammer occurrence with phase change and column separation due to fast valve opening by means of flow visualization

Posibles melloras nos sistemas de amarre dos buques para reducir os accidentes a bordo

Influence of external costs on the optimisation of container fleets by operating under motorways of the sea conditions

Setting up a mixed reality simulator for using teams of autonomous UAVs in air pollution monitoring

Motivational engine with autonomous sub¿goal identification for the Multilevel Darwinist Brain

A Framework for the Development of Context-Adaptable User Interfaces for Ubiquitous Computing Systems

tau-NEAT: Initial Experiments in Precise Temporal Processing through Neuroevolution

Using an Autonomous Scale Ship Model for Resistance and Parametric Roll Tests

ESTUDIO DE LAS VENTAJAS DE LOS NUEVOS SISTEMAS DE PROTECCIÓN CATODICA Y ANTICORROSIVA, INSTALADOS EN BUQUES DE GUERRA

A Multi-criteria Decision Method for the analysis of Motorways of the Sea: the application to the case of France and Spain on the Atlantic Coast

Fluid hammer with gas desorption in a liquid-filling tube: experiments with three different liquids

Towards the standardization of distributed Embodied Evolution

¿BARCO O BUQUE? TIPOLOGÍAS DE LOS MISMOS

ANCHOR WINDLASSES: A DESIGN PROPOSAL TO STANDARDISE REGULATIONS

CONTROL DE PESOS DURANTE LA CONSTRUCCIÓN DE BUQUES

ESTUDIO COMPARATIVO PARA LA SELECCIÓN DEL EQUIPO DE AMARRE EN UN BUQUE TIPO REMOLCADOR Y EN UN BUQUE DE GUERRA

LAS ETAPAS DE LA «BOTADURA»

Anchor windlasses, a design proposal to harmonise regulations

STANDARDISING THE DESIGN AND PRODUCTION OF MOORING WINCHES THROUGH MORE COHESIVE REGULATIONS: A NECESSARY STEP

Sensitivity analysis of floating offshore wind farms

La importancia de la experiencia de estabilidad en los buques

Precaucións que cómpre ter en conta durante o manexo de guinchos e cabrestantes de amarre

An Evolution Friendly Modular Architecture to Produce Feasible Robots

Cost comparison of three floating offshore wind platforms

Experimental and Numerical Multiphase-Front Fluid Hammer

A parameterised model of multimodal freight transportation for maritime services optimisation

EXPONAV, EL GRAN MUSEO DESCONOCIDO, Y LA EXPOSICIÓN «GIGANTES»

Revolución en los sistemas de amarre de los buques

Multiphase Investigation of Water Hammer Phenomenon Using the Full Cavitation Model

Prototyping Distributed Physical User Interfaces in Ambient Intelligence Setups

A Role for Sleep in Artificial Cognition through Deferred Restructuring of Experience in Autonomous Machines

Dynamic Learning in Cognitive Robotics through a Procedural Long Term Memory

Perspectivas de futuro de los parques eólicos marinos flotantes

EVOLUCIÓN E HISTORIA DE LOS SISTEMAS DE AMARRE y FONDEO

Estándares de habitabilidade en buques

Autonomous UAV Based Search Operations Using Constrained Sampling Evolutionary Algorithms

Life-cycle cost analysis of floating offshore wind farms

MALAS PRÁCTICAS E ERROS DURANTE AS OPERACIÓN DE AMARRE DE BUQUES

Implicit and Robust Evaluation Methodology for the Evolutionary Design of Feasible Robots

Wind turbine design through evolutionary algorithms based on surrogate CFD methods

EDHMoR: Evolutionary designer of heterogeneous modular robots

Methodology to calculate mooring and anchoring costs of floating offshore wind devices

Using classifiers as heuristics to describe local structure in Active Shape Models with small training sets

Evolutionary Algorithm Characterization in Real Parameter Optimization Problems

Towards ubiquity in ambient intelligence: User-guided component mobility in the HI3 architecture

Mooring for floating offshore renewable energy platforms classification

Parameters independent on the type of floating offshore wind platform

Prevención de riscos laborais e seguridade operativa na Armada. Aplicación a operacións de amarre, fondeo e manexo de cabos e cables

A Simulation-Based Ergonomic and Operational Analysis for the Improvement of a Fish Processing Factory Ship

Specialization analysis of embodied evolution for robotic collective tasks

ENVIRONMENTAL EFFECTS OF EUROPEAN UNION SEA TRANSPORT POLICY

Scalable Task Assignment for Heterogeneous Multi-robot Teams

The Generic Interaction Protocol: Increasing portability of distributed physical user interfaces

Multiscale Dynamic Learning in Cognitive Robotics

Hyperspectral Image Segmentation through Evolved Cellular Automata

Energía eólica marina. ¿Una opción de futuro?

Fishing vessel stability assessment system

A surrogate method based on the enhancement of low fidelity computational fluid dynamics

A surrogate method based on the enhancement of low fidelity computational fluid dynamics approximations by artificial neural networks

Design parameters independent on the type of platform in floating offshore wind farms

Document management tool for the maintenance of vessels

Dynamic Maps of Urban Air Pollutants from Vehicle Based Opportunistic Sensor Network Data

ESTUDIO Y VALORIZACIÓN DE RESIDUOS INDUSTRIALES PROCEDENTES DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL, PARA SU RECICLAJE Y USO EN OTRAS APLICACIONES MARINAS

ANÁLISIS DE LAS POSIBILIDADES DE USO DE LAS CÉLULAS DE COMBUSTIBLE EN LOS BUQUES

ELOCONS: An efficient construction algorithm for vehicle routing problems with time windows in Small and Medium Enterprises

A new method for a preliminary definition of a high-performance rudder for tuna purse seiners

A robot for the unsupervised grit-blasting of ship hulls

UniDA: Uniform Device Access Framework for Human Interaction Environments

Evolutionary Procedure for the Progressive Design of Controllers for Collective Behaviors

Task-Driven Species in Evolutionary Robotic Teams

An ANN based Hyperspectral Waterway Control and Security System

EL ALRAIGO: PRIMER BUQUE ESPAÑOL DE MERCANCÍA GENERAL PORTAAVIONES DE LA HISTORIA NAVAL ESPAÑOLA

Social learning for collaboration through ASiCo based neuroevolution

Ship Roll Motion Time Series Forecasting Using Neural Networks

Design-optimized and operational features to improve the economic results of fishing vessels